上周螺纹钢产量335.30万吨，环比回落3.18万吨；社会库存548.05万吨，环比回落39.20万吨，钢厂库存223.98万吨，环比回落23.72 万吨；热轧卷板产量342.15万吨，环比回落0.81万吨；社会库存238.36万吨，环比增加3.56万吨，钢厂库存97.13万吨，环比回落5.20万吨。

 

建筑钢材需求季节性好转，螺纹钢库存去化节奏加快。供给端，本周螺纹钢产量环比回落3.18万吨至335.30万吨，产量连续7周回落，废钢价格强势背景下电炉减产检修增多或仍是产量压减的主要原因。需求端，9月施工旺季来临，前期受高温、雨水天气影响的终端需求延后释放叠加部分终端中秋节前补库，建筑钢材需求明显好转，本周螺纹钢表观消费量大幅上涨15.31万吨至398.22万吨，创近三月最佳水平；本周全国主流贸易商建材日成交量环比增0.98万吨至22.65万吨，亦佐证需求回暖。库存方面，本周螺纹钢钢厂库存、社会库存继续回落，其中社会库存降幅周环比扩大16.97万吨至39.20万吨，建材供需好转在库存上体现的较为明显，预计伴随着终端需求释放及市场情绪好转、贸易商逢高出货，短期内螺纹钢库存去化趋势将得以维持。

 

专项债对基建投资促进作用提升，后续基建投资发力有望进一步拉动钢材需求。9月国常会确定加快地方政府专项债券发行使用的措施，要求根据重大项目需求，提前下达明年专项债部分新增额度；扩宽专项债用作资本金项目使用范围，由原来4大领域拓宽至干线机场、城市停车场、城乡电网、水利、城镇污水垃圾处理、供水等10大领域；明确了专项债资金不得用于土地储备和房地产相关领域。伴随着后续专项债用于基建比例提升及专项债用作资本金项目使用范围扩宽，专项债对于基建促进作用将稳步提升，综合考虑到6月份中办、国办提出“允许将专项债券作为符合条件的重大项目资本金”将拉动2019年基建投资2600亿元，预计四季度基建投资增速或将好于预期，基建投资回暖有望为钢材带了新的增量需求，进一步保障钢材盈利水平。

 

汽车销量见底回升，汽车消费促进政策有望拉动汽车用钢需求。根据乘联会数据，8月最后一周乘用车零售达到日均10万台，同比增长31%，汽车销量出现见底回升趋势。国务院办公厅日前印发《关于加快发展流通促进商业消费的意见》指出释放汽车消费潜力：实施汽车限购的地区要结合实际情况，探索推行逐步放宽或取消限购的具体措施；促进二手车流通，进一步落实全面取消二手车限迁政策。后续促进汽车消费的配套政策或将陆续出台，有望进一步拉动汽车产销，促进汽车板、轴承钢等汽车用钢需求。

 

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